2016 Nuevo perseguidor del coche de OBD2 / OBD GPS con el diagnóstico de Bluetooth, alto Anti-Tamper (TK228-EZ)

850, 900/1800 / 1900MHz Certificación: Ce, FCC Batería de reserva: Batería recargable del Li-ion de 3.7V 200mAh Frecuencia del G / M: Quad-Banda: 850MHz / 900MHz / 1800MHz / 1900MHz Sensibilidad del GPS: -162dBm Precisión del posicionamiento: ≤10m (Área Abierta-Abierta) Humedad: 0 ~ 95% Transporte Paquete: en caja blanca o caja de color Tipo: OBD-Ll GPS que sigue Modelo: Tk228 OBD GPS que sigue la viruta: Voltaje: +6.0 ~ + 45VDC / 1.5A Dimensión (unidad principal): 54.0 * 51.5 * 28.5 (milímetro) Chipset del GPS: U-Blox7 Modo de colocación del chipset: Auto 2D / 3D Temperatura de trabajo: -20 ~ 85 Celsius : China, Guangdong, Guangzhou TK228 El OBD-II perseguidor del GPS es un producto y un período de múltiples funciones; Es una integración del sistema de seguimiento del GPS, sistema de alarma del coche de RFID y OBD-II sistema de diagnóstico y período;

Tiene el diseño del enchufe y del juego, que es compatible con todos los coches con el conectador de OBD-II, y apoya todos los protocolos de CAN-BUS como followings:
SAE J1850 PWM,
SAE J1850 VPW,
ISO 9141-2
ISO 14230-4 KWP
ISO 15765-4 CAN
SAE J1939 CAN & período;
El dispositivo obtendrá esos datos importantes: velocidad, rpm, odómetro, velocidad, datos de comportamiento del controlador y período; periodo, período, etc & rpar; Vía CAN-BUS y envía por la red de GPRS o por la conexión del azul-diente y el período; yo
T adapta la tecnología 2 & period; 4Ghz RFID, que puede hacer que funcione como un simple sistema de alarma sin llave con fácil instalación y período;
En el estado de brazo, las siguientes operaciones activarán la alarma: encendido del motor, vibración, energía de corte y retirada del dispositivo y período;
El sistema enviará el mensaje de alarma con la localización por SMS & sol; GPRS a su teléfono móvil o centro de seguimiento inmediatamente & período;


Caracteristicas y funciones:

1 & período; El diseño del enchufe y del juego con el conectador de OBD-II, compatible con todos los vehículos con el conectador de OBD-II, apoya la mayor parte de vehículos con el CAN-BUS & semi;
2 & period; Es la integración de GPS tracker & plus; Alarma del coche RFID y más; Diagnósticos Bluetooth y más; Inmovilizador inalámbrico y semi;
3 & período; Arm & sol; desarmar por SMS & sol; llamada telefónica, o por 2 & período; 4G etiqueta RFID automáticamente & semi;
4 & período; Compruebe la dirección física real, como nombre de la ciudad, nombre de la calle & período; & rpar; Directamente & semi;
5 & ​​período; Seguimiento por SMS & sol; sitio web para obtener la latitud, longitud, velocidad, dirección y odómetro etc & período; & semi;
6 & período; Alarma del movimiento, alarma de la Sobre-velocidad, alarma de la Geo-cerca y semi;
7 & período; Motor en la alarma, alarma de la falta de energía, alarma de la vibración y semi;
8 & período; Alarma del Anti-sabotaje y período; Una vez que el dispositivo está desconectado, disparará la alarma & semi;
9 & período; Sensor de choque incorporado para el ahorro de energía y la alarma de la vibración de la activación y semi;
10 & período; Monitoree la voz & semi;
11 & período; 2 & period; etiqueta sin contacto de larga distancia del RFID 4G para la identificación de la identificación del conductor y semi;
12 & period; Función de la alarma del coche de Keyless RFID, brazo y sol; desarmar automáticamente y semi;
13 & período; Odómetro exacto y lectura de la velocidad directamente vía CAN-BUS & semi;
14 & period; Registrador de datos 8Mb para waypoint GPS offline y semi;
15 & período; Inmovilizador inalámbrico para detener el coche en modo seguro y semi;
16 & período; Alto confiable anti-tamper diseño & período; Si la unidad se desenchufa ilegalmente, bloqueará el motor automáticamente & period;
17 & período; Batería de reserva recargable incorporada y semi; Cuando la batería del coche es cortada o dañada, la batería de reserva incorporada puede trabajar para la comprobación de emergencia, y el sistema enviará la alarma de la falta de energía inmediatamente y período;
18 & período; Dos clases de información de la localización: Coordenadas del GPS y código de la estación base de GSM & período;
19 & period; Función de diagnóstico remoto y período; Transmisión de los datos CAN a través de una red de diente azul o GPRS:
1 & gt; Datos en tiempo real del vehículo: voltaje de la batería, RPM, velocidad, apertura del acelerador TAP, carga del motor, temperatura del refrigerante, consumo de combustible, odómetro, código de error y tiempos, tiempos de aceleración y tiempos de desaceleración & semi;
2 & gt; Datos de comportamiento del conductor: tiempo de encendido, tiempo de conducción total, tiempo de marcha en vacío total, tiempo de arranque en caliente del motor, velocidad media, histórico de alta velocidad, RPM de historia, tiempos de aceleración total y tiempos de desaceleración total y período;
20 & período; Lea el código de error del vehículo y borre el código de error a través de GPRS o blue-tooth & semi;

Presupuesto:

Items	Specifications
Working voltage:	+6.0 ~+45VDC/1.5A
Backup battery:	Rechargeable 3.7V 200mAh Li-ion battery
Dimension (main unit):	54.0*51.5*28.5(mm)
Weight (main unit):	73g
GSM frequency:	Quad-band: 850MHz/900MHz/1800MHz/1900MHz
GPS chipset:	U-blox7 chipset
GPS sensibility:	-162dBm
GPS receiving channel:	56 channels
Working frequencies:	1575.42Mhz C/A(GPS)
Positioning accuracy:	≤10m (wide-open area)
Speed accuracy:	≤0.1M/S (wide-open area)
Positioning mode:	Auto 2D/3D
Hot start:	1 sec., average
Warm start:	2 sec., average
Cold start:	40 sec., average
Humidity:	0 ~ 95%
Working temperature:	-20 ~ 85ºC

Grupos de Producto : Rastreador GPS con RFID